八大枢纽港口吞吐量增速创年内新高，航运进入传统旺季（附股）

11月6日收盘，航运板块领涨两市。中远海持、中远海发涨停，宁波海运、上港集团等多股跟涨。

根据中国港口协会最新数据显示，10月份，八大枢纽港口集装箱吞吐量同比增长11.1%，增速创今年新高。其中，外贸增长11.9%，较上月加快3.3个百分点；内贸同比增长9.0%，较上月明显提速。尤其是重点监测的沿海港口集装箱业务进一步提速。

以天津港为例，据天津港集团11月6日发布的最新数据显示，天津港集团10月份完成集装箱吞吐量175.9万标准箱，同比增长9.2%，保持了集装箱吞吐量持续稳定增长的良好态势。中远海欧洲线在泊船时效率达到171.4箱/小时，环比提高15%。今年前10个月，天津港集团累计完成集装箱吞吐量1552.8万标准箱，同比增长5.6%；累计完成货物吞吐量3.76亿元，同比增长4.3%。

百瑞赢认为：受疫情影响的港口航运行业已经回暖，尤其是7月份以来，航运价格持续上涨，尤其是中国出口欧美的国际级集装箱海运价格翻倍。这也是因为国内疫情控制得当，而国外还在爆发期，生产力无法恢复，只能从国内海运。

中信建投分析师认为，欧美及其他海外地区疫情持续发酵使得当地经济处于冰冻状态，生产活动大幅受限，而本地制造与本地消费产生供给缺口，客观上刺激外部贸易需求增加。

概念股一览：

中远海特：公司为央企，实控人是中国远洋海运集团；主营特种船运输业务，运输范围辐射全球。航线包括远东至地中海、欧洲、波斯湾、美洲等；经营管理半潜船、多用途船、重吊船等各类型船舶100多艘近300万载重吨。

中集集团：央企，实控人是招商局；旗下的集装箱业务主要服务于航运公司。集团是全球唯一能够提供干货集装箱，冷藏集装箱及其它各类特种箱等全系列集装箱产品,并拥有完全自主知识产权的集装箱制造和服务企业，公司保持集装箱产销量世界第一。

天津港：天津港是世界级人工深港，拥有可同时满足四艘船舶双向进出港的复式航道，30万吨级船舶可自由进出港口。天津港是综合性港口，港口功能齐全，拥有多个先进的集装箱、原油和滚装等现代化、专业化码头。

（图片来源摄图网）

（作者：付新果执业编号：A0840617080002）